Temperatuur in de Bilt Daalt!!

Na een uitvoerig onderzoek over de gemiddelde jaartemperaturen vanaf 1880, ben ik tot de conclusie gekomen dat de bilt kouder aan het worden is. Zie onderstaande grafiek.



De bron van deze temperaturen is NASA,

http://www.giss.nasa.gov/data/update/gistemp/

Overigens is de helling van lineaire trendlijn minus 3/1000 (-0.0026x + 9.9667 om precies te zijn). Dus feitelijk is de lijn plat.

Nederland op Slot? Terecht!

Waar ik me de laatste tijd zeer druk over maak is het beleid ten aanzien van fijn stof. In voornamelijk de Randstad is de vervuiling door dieselauto's zo groot dat dit een aantal jaar van het leven van de omwonenden kost. Auto's en vrachtwagens die rijden op diesel produceren meer veel fijn stof. Als deze ingeademd wordt heeft dit schadelijke gevolgen voor de gezondheid (bijvoorbeeld de longen).

De Europese Unie heeft normen gesteld voor de uitstoot van fijn stof. In veel gebieden in Nederland wordt deze norm regelmatig overschreden. Het gevolg hiervan is dat een hoop bouwbesluiten door de Raad van State gestopt of teruggedraait worden. Eerst de Norm halen dan verder bouwen: Nederland (de randstad) gaat dus op slot.

Terecht lijkt me. Hoe kunnen we dulden dat er jaren van grote groepen mensen afgesnoept worden omdat de auto´s maar moeten blijven rijden. En het gaat natuurlijk niet alleen om die jaren maar ook om de levenskwaliteit van mensen, want een paar jaar eerder dood houdt ook in een paar jaar langer ziek.

Het geval wil dat het Kabinet naarstig op zoek is naar manieren om die norm op te rekken. Dit lijkt me de omgekeerde wereld. Die normen zijn er niet voor niets. Staatssecretaris van Geel heeft gewoon slappe knieeen. Durf die normen te handhaven binnen een korte tijd.

Mogelijke oplossingen liggen voor de hand:
1. Rekeningrijden, waarbij vervuilende auto´s meer betalen dan niet vervuilende
2. Gefaseerde invoering van strenge normen (welnu ik weet dat het wel steeds strenger wordt maar blijkbaar is het nog steeds niet voldoende'
3. Het destimuleren van diesel (kan iemand mij uitleggen waarom diesel goedkoper is dan benzine).

Nederland op slot, is een prima zaak. levenskwaliteit is het allerbelangrijkste dit gaat nog voor de mobiliteit van de transportsector.


Zie ook post 10 februari en documentaire Zembla:
http://www.omroep.nl/vara/tv/zembla/welcome2.html?20050203/zembla

Global Warming Sceptici FAQ

Volgens een onafhankelijk Canadees Klimatologisch onderzoeksburo is "Global Warming" een mythe, zeker als het door C02 gebeurt.

http://www.friendsofscience.org/index.php?ide=4

Belangrijke argumenten:

MYTH: Temperature and carbon dioxide increases over the last century have been abnormally high?

FACT: The CO2 increase was only 0.4% over the last 50 years, rather than the 5% per 100 years quoted by Kyoto. Temperatures have increased around urban areas ("heat islands"), but satellite, balloon and long-term mountain top observations have observed no increase at all.

Q: If CO2 is not the main influence over temperature and climate, what is?

A:With respect to Greenhouse Gases, water vapour makes up on average about 3% of the atmosphere, whereas CO2 is only about 1/100th of that, or 0.03%. Moreover, because of its molecular weight and absorptive capacity, water vapour is 3000 times more effective than CO2 as a Greenhouse Gas. This important fact is rarely mentioned by those attributing climate change to CO2.

Cartoon Wolfowitz Wereldbank

Gisteren in NRC:



PS: Komende 12 dagen geen nieuws vanwege vakantie

In zijn huidige Olie Markt Rapport schat de IEA huidige vraag naar olie op 84.3 miljoen vaten (barrels) per dag (mbpd). Het huidige aanbod is 84.2 mbpd. Er is dus geen overschot, er is zelfs een tekort.





Bron: http://www.greencarcongress.com/2005/04/iea_eases_estim.html

Mailwisseling met DSM Agro, kunstmest en fossiele brandstoffen

Beste DSM,

Ik heb laatst iets gelezen over kunstmest. Ik las dat
Kunstmest gemaakt wordt uit Olie? Klopt dat? en wat betekent dat voor de
toekomst van
kunstmest, aangezien olie toch eens opgaat.

Vriendelijke groet,
Dimitry van den Berg
____________________________________________________

From: "Steevens, Jac"

Beste Dimitry,

Stikstofhoudende meststoffen worden bij ons gemaakt op basis van aardgas.
Deze prijs is gekoppeld aan het prijspeil van aardolie op wereldmarkt
niveau.

Voor de adequate voeding van de gehele wereldbevolking zijn minerale
meststoffen onontbeerlijk. De meststoffenproductie zal in de toekomst
Moeten stijgen om de wereldbevolking te kunnen blijven voeden.

Met vriendelijke groeten,

DSM Agro 1
J. Steevens
www.dsm-agro.nl

___________________________________________________

Hoi Jac,

Bedankt voor je antwoord, maar ik zou toch nog wel iets meer willen weten.
Aangezien fossiele brandstoffen eindig zijn voorzie ik toch een globaal
probleem, want:
Bevolking groeit, dus meer voeding nodig, meer kunstmest en dus ook meer
gebruik van fossiele brandstoffen. Klopt deze veronderstelling?

Verder is er ook kunstmest mogelijk zonder gebruik te maken van fossiele
brandstoffen? Want dat zou natuurlijk nogal helpen. En ten slotte gebeurt
dit alles ook C02 neutraal... of is dat bedrijfsgeheim :).

Mijn vragen komen voort uit een artikel dat ik las over "natural
capitalism". Dit handelt over duurzaam ondernemen. In dit artikel staat dat
in het jaarlijkse voedsel van een gemiddelde amerikaan 18 vaten olie aan
kunstmest verwerkt is. Nu weet ik dat DSM zich sterk maakt over de P+
(people, planet, profit). Dus er zal vast ook wel nagedacht zijn over de
duurzaamheid van kunstmest.

Het artikel kan je vinden op:
http://www.natcap.org/images/other/HBR-RMINatCap.pdf

Groeten,
Dimitry van den Berg

___________________________________________________

From: "Steevens, Jac"

Beste Dimitry,

Voor minerale meststoffen moet stikstof uit de lucht gebonden worden met
waterstof (nu uit aardgas)tot ammoniak. Wellicht zijn daar meerdere
technieken voor mogelijk. Daar ben ik niet in thuis.

De CO2 die wij produceren wordt hergebruikt in de frisdrankenindustrie etc.

Als er onvoldoende minerale meststoffen geproduceerd worden, krijgen we op
termijn en wereldwijd een immens probleem.

Met vriendelijke groeten,

Jac Steevens

DSM Agro
___________________________________________________

Ik gaf al snel de hoop op om een zinnig antwoord te krijgen.

Uitgaven aan Defensie Wereldwijd

In 2003 heeft de USA 417 miljard dollar uitgegeven aan defensie (dat is 47% van het wereldwijde totaal). De EU heeft 120 miljard dollar uitgegeven (13%), Japan 47 miljard, China 33 miljard, Rusland 13 miljard. Hoeveel armoede zou je niet kunnen oplossen met dit geld?

Cartoon, Global Warming

Voor de Global Warming critici.

.